Artega GT Forum

Bei meinem Intro wurde mindestens dreimal nachgedämmt, vor allem die Radkästen. Der Effekt war deutlich, sowohl beim Geräusch als auch beim Gewicht. Leider verzerrt die Dämmung das Frequenzspektrum so sehr, dass ich doch meistens mit leicht geöffnetem Fenster fahre. Bei den Entlüftungslamellen hätte...

Traurig fährt der sich, aber für Ganzjahreswagen vielleicht doch die bessere Alternative

Ich musste letztes Jahr auch tauschen, da die Force Contact aufgebraucht waren. Bin jetzt bei Sport Contact. Trocken eine Enttäuschung, wenn man sich an Force gewöhnt hatte. Nass allerdings weitaus sicherer. Wenn du eine erprobte Alternative findest lass mal hören.

Hab genau die gleichen Fehlersymptome gehabt. Seit Reparatur in Delbrück im letzten Herbst ist es nicht mehr aufgetreten.

Wäre jetzt nicht meine erste Wahl, aber das Originaldesign ist nicht unklug weiterentwickelt und modernisiert. Nur die Frontschürze passt nicht zu den neuen Scheinwerferabdeckungen, nimmt die messerscharfen Ecken als Stilelement nicht auf. Eine Heckansicht wäre interessant.

Klingt so als wenn Du noch Michelin Reifen aufgezogen hast. Mit dieser Erstausstattung waren die ersten Artegas fast unfassbar bei hohen Geschwindigkeiten. Mit dem Wechsel auf Conti ging es dann gut, die Veränderung war damals beeindruckend. Problematisch sind alle Reifen mit weicher Seitenwand.

Ich habe mich aus Zeitmangel in der letzten Zeit kaum damit beschäftigt und auch wenig nachgefragt, aber wenn ich es in den letzten Tagen richtig verstanden habe, befindet sich inzwischen ein zweiter (schweizer) Artega im HGP-Turboumbau? Kann nicht bitte jemand von Paragon-Artega hier für uns offizi...

Also ich weiss nicht mehr, wie ich ein A-rtega in den Text reinbringen sollen, dachte es hätte beim letzten Post geklappt...

Patrick, schalte doch mal die olle Autokorrektur ab - Ortega statt Ortega geht doch hier gar nicht

Ich habe mir zufällig heute den umgebauten Ortega ansehen können. Alles weitere dazu per PN.